全新奥迪Q5 SUV迎来第三代升级基于PPC豪华燃油车平台打造_车家号_发现车生活_汽车之家

  9月6日奥迪Q5 SUV 迎来焕新升级，全新奥迪Q5作为首款基于PPC豪华燃油车平台打造的SUV车型，搭载了通过增强版轻度混合动力技术（MHEV plus）提升经济效益的汽油和柴油发动机。新一代奥迪Q5有着先进的信息娱乐系统和操作概念、定制化的数字灯光签名以及现代化的驾驶辅助系统。更具运动风格的全新

  全新奥迪Q5是这款畅销车的第三代版本。和全新奥迪A5家族一样，奥迪Q5同样基于PPC豪华燃油车平台打造，是PPC平台上诞生的第二款车型。该平台使得奥迪能够在不同细分市场推出具有高技术标准的大规模量产车型。

  全新一代奥迪Q5提供了充足的头部和腿部空间，结合全新的内饰概念，营造出十分舒适的驾乘体验。

  奥迪Q5 SUV格外实用的特点之一是其全方位可调的后排座椅，它可以前后移动，还可倾斜，从而依据需求增大后备箱容积或者提高后排乘客的舒适性。同时，后排座椅还可轻松容纳3人乘坐。当后排座椅向下折叠后，后备箱容积最大可增至1473升，具体容积随不同版本而变化。

  其他的实用功能还包括：中央扶手下方的储物舱相比上一代车型更大；多个较小的储物空间可用于存放墨镜、钥匙等其它日用品；前排中控台配备了15瓦感应式冷却无线充电；前后排各自配备了两个USB-C端口。作为选装功能，前排USB端口可支持高达60瓦充电功率，后排端口甚至可支持高达100瓦充电功率。

  第三代奥迪Q5 SUV车型更具运动风格，车身比例高度和谐。紧致高挑的肩线勾勒出强劲有力的轮廓，并与前后车灯相连，使得车身看起来更修长。门槛上方的一道上扬线条越过轮拱，绵延直入后保险杠，让车辆即便在静止时也充满动感气质。前脸设计更显大气自信，所有关键性设计元素均比上一代处于更高的位置。动感宽阔的一体式进气格栅也居于更高位置，并与两侧进气通道相呼应。

  雕塑感十足的大灯以其锐利而紧凑的造型凸显出车辆的敏捷和自信。带有传感器的大型进气口位于一体式进气格栅下方。S line外观组件版配备醒目的运动型车身部件，例如带有哑光煤灰色镀铬饰件的侧进气边框。在S车型上，这些部件则拥有哑光银色镀铬外观。

  奥迪Q5 SUV在车尾设计上非常干净利落。从后窗到三维灯带下缘的曲面十分光滑，带有锐利边缘的灯带则贯穿整个车尾。灯带和保险杠之间的区域线条流畅，排气管的位置和外形取决于发动机类型：所有柴油发动机采用双出方形排气管，位于左侧扩散器下方；所有汽油发动机则采用左右两侧的矩形排气管。S车型配备四个标志性的双出圆形排气管。

  全新奥迪Q5提供三个版本，即基础版、高级外观版和S line外观组件版。此外，S车型还被赋予了独特的外观。在S line外观组件版和S车型中，前进气口更大，采用L翼形导气管设计，后扩散器则呈现出更强烈的运动风格。S line外观组件版和S车型还可选配黑色外观套件。

  全新奥迪Q5 SUV的内饰的清晰布局构成了第二大基本特征——“视野清晰”。这样简洁的设计方式在控制面板的水平结构中尤为明显：高品质材料制造成的结构宛如翅膀一般横跨整个控制面板，并逐渐上升过渡至车门。控制面板也构成了“数字舞台”和集成式通风口的基础。中控台和车门则保持了一致的设计风格：C字形状铝合金风格外观部件环绕着车门和中控台上的控制区域，并以上升形式排列，强调了奥迪Q5坚固且动感的SUV特征。

  全新奥迪Q5 SUV整个内饰的核心是坐落在驾驶员和副驾驶前方的“数字舞台”

  整个内饰的核心是坐落在驾驶员和副驾驶前方的“数字舞台”，由多个奥迪MMI显示屏组成，超薄、独立式的奥迪MMI全景显示屏采用曲面设计并应用OLED技术，由11.9英寸的奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸的触摸屏组成。10.9英寸的MMI副驾驶显示屏可供选装。其带有防窥功能的主动隐私模式，可让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力。

  全新奥迪Q5柔和环抱式的设计元素从一侧车门跨越整个仪表盘到另一侧车门，与车门和扶手的织物面板一起，营造家庭一般的温馨氛围。

  在运动型S line版本中，带有菱形绗缝的座椅、柔和环抱式结构、后视镜和扶手的饰面均采用Kaskade和Dinamica超细纤维等可持续材料。Kaskade织物由布边和可回收聚酯纤维等可回收材料制造成，质感类似于羊毛等天然材料，且未经过额外染色。部分覆盖物由Impressum织物制成，其部分构成是可回收塑料纤维。

  奥迪Q5 SUV清晰的内饰设计在夜色中同样夺目。奥迪MMI全景曲面显示屏下方和中控台内的间接光线则营造出光影流动的氛围感。此外，包围整个车内空间的动态交互灯可提供丰富的体验，例如在车辆锁定和解锁时显示迎宾功能；另一方面还可提升安全性，例如直观地显示动态转向信号，强化虚拟座舱的效果。

  全新奥迪Q5 SUV尾灯采用三维设计，引人注目的第二代数字OLED尾灯和首次在欧洲使用的位于后窗上方扰流器中的投影灯逐步提升了车辆安全性。投影灯将图像投射于后窗上部，有效扩大了制动灯的显示范围。这一灯光系统还被整合于离车和车门解锁时的回家和离家场景中。第二代数字OLED尾灯中有6个OLED面板，共计266个发光单元，每秒生成数次新图像。

  通过第二代数字OLED尾灯，奥迪Q5在拓展车辆功能和设计维度的同时提升车辆驾驶的安全性。第二代数字OLED尾灯首次实现了车辆与周围环境进行通信交互（Car-to-X 车联网）。全新奥迪Q5新增了交互灯功能，在常规尾灯图案之外，危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。

  矩阵式LED大灯中焕新设计的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名可供选择，用户都能够在离车和车门解锁时，数字灯光签名可在回家和离家场景中显示。

  全新奥迪Q5 SUV家族基于PPC豪华燃油车平台打造。该平台架构面向搭载纵置内燃机的传统燃油车型，同时引入高效的增强版轻度混合动力技术。基于48V电气架构的新型增强版轻度混合动力系统将为内燃机提供动力，传动轴电机可产生高达230牛‧米的额外驱动扭矩和高达18千瓦的动力。48V电气架构还支持电动空调压缩机的使用，在发动机关闭时（例如惯性滑行或红灯期间），空调系统可继续全功率工作，使车内保持舒适温度。

  奥迪Q5 SUV车型系列在欧洲上市时将提供三种动力版本，所有上市版本均将搭载增强版轻度混合动力技术，可在短时间内提供高达18千瓦的额外动力。所有车型均采用7速S tronic双离合变速箱。

  入门级车型的发动机为2.0 TFSI，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为340牛‧米，搭载前驱技术，quattro四驱技术可供选配。奥迪Q5还提供EA288 evo 2.0 TDI发动机，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为400牛‧米，搭载quattro四驱技术。

  奥迪SQ5是该系列上市时的顶配车型，搭载排量为3升的V6 TFSI发动机，最大输出功率为270千瓦，最大扭矩为550牛‧米。

  全新奥迪Q5 SUV标配动态调校钢制悬架，并可选装运动型悬架（奥迪SQ5标配）。可变阻尼减震器在高频震动期间（例如车辆在布满鹅卵石的路面上行驶时）将有效减轻阻尼力，在低频震动期间（例如变道或转弯时）则保持高阻尼力。

  选装的空气悬架可提供自适应减震器控制功能，用户可依照个人一定要通过奥迪驾驶模式对基本配置进行调节。增强型渐进式转向系统是该车型的标配。

  全新奥迪Q5车系搭载的驾驶辅助系统包含丰富功能，车尾泊车辅助系统、巡航控制、车道偏离警示、效率辅助系统、预碰撞安全系统和疲劳驾驶警示系统是标配。

  带有诸多功能的额外辅助组件可供选装，这中间还包括升级版自适应驾驶辅助系统。前置摄像头提供四种辅助功能，即前方紧急制动辅助、避让辅助、转向辅助和前方横向交通辅助。其它辅助系统包括基于交通标志的巡航控制管理系统、增强版泊车辅助系统和后部转向辅助系统。

  得益于全新电子架构，奥迪Q5车系提供全面互联的数字化内饰。由奥迪MMI全景显示屏和MMI副驾驶显示屏组成的“数字舞台”是奥迪Q5 SUV内饰的一大亮点。10.9英寸MMI副驾驶显示屏是针对副驾驶舱乘客数字化体验的补充，其采用带有防窥功能的主动隐私模式。在乘客观看内容时，驾驶员只能看到黑色屏幕，从而不会分散注意力。

  具有自学能力的语音助手——奥迪助手，能控制车辆的多项功能。这一由AI加持的数字助手已深度集成到车辆中，并首次在MMI中央触摸屏和增强现实抬头显示中呈现。显示画面中的图标可展示奥迪助手的当前状态。

  奥迪Q5可选装抬头显示。这一功能能清晰而精准地显示车速、辅助系统、导航指令或流媒体数据等各类信息。驾驶员可通过抬头显示来控制车辆功能和信息娱乐功能，并首次可通过方向盘按钮直接翻阅菜单完成控制。

  这一功能使得驾驶员可在目光不离开道路的情况下，更轻松地选择最近浏览的项目。抬头显示还可显示打入的电话，并且驾驶员可用方向盘按钮直接应答。此外，驾驶员还可通过抬头显示来控制流媒体，例如在娱乐模式中选择心仪的电台或播客。